Mautsystem in Frankreich beim LKW Wohnmobil

Habt ihr schon beim ADAC nachgefragt ... dort ist man immer aktuell informiert.
Und besser aufgehoben.

Umweltplakette braucht ihr nur,wenn ihr in die Zonen fahrt.Die muß man bei der Behörde über das Internet kaufen.Maut muß man in Frankreich auf den Autobahnen auf jeden Fall bezahlen.

In Frankreich wird die Maut über die Höhe verrechnet
Alles über drei Meter ist klasse 3

Hier ein paar Links für Infos

http://www.autoroutes.fr/fr/ … e&itiTo=34300+Agde%2C+France

https://www.green-zones.eu/d … pp/info-green-zones-app.html

http://de.france.fr/de/info/umweltzonen-frankreich

http://at.france.fr/de/info/umweltzonen-frankreich-0

http://at.france.fr/de/info/umweltzone-lyon-0

https://www.tolltickets.com/ … libert.aspx?lang=de-DE&mnu=c

Bei der Box muss man aufpassen es gibt zwei verschiedene
Bis 3,5 t und über 3,5 t

CU

Die Plakette brauchen alle Farzeuge, siehe:
https://www.certificat-air.gouv.fr/de/foire-aux-questions

Zu bestellen für 4,80€ hier:
https://www.certificat-air.gouv.fr/de/demande

Übrigens wer nachts in Frankreich tanken möchte muss erst bezahlen und kann dann tanken.

hier die tatsächlichen Kosten für diverse Strecken, Euer Womo gehört in die Klasse 4 und seht selbst
http://www.autoroutes.fr/FCK … A9pliant%20tarifs%202017.pdf
und hier der Link zur Seite http://de.france.fr/de/info/mautgebuehren-frankreich
lasst Euch den Spaß nicht verderben, genießt den Komfort und so oft fährt man ja nicht
LG die skorpi´s

Hallo Scorpi‘s
Frage zum Verständnis:
Warum soll das Womo in Class 4 eingestuft werden?
Hat er mehr wie zwei Achsen?
Das ist der Unterschied doch zwischen Class 3 & 4

CU

Falls ihr ans Cap wollt und etwas Zeit habt, fahrt mal die A75, die ist mautfrei bis auf die Brücke von Millau---kann man auch umfahren. Geht recht zügig---wir haben es letztes Jahr ausprobiert.
Unterwegs einmal auf einem kostenlosen Stellplatz übernachten---alles ganz entspannt.
Man braucht nur für die ausgewiesenen Umweltzonen eine Plakette.
Ihr seid Kategorie 3
Beim Tanken ab 22.00 Uhr muß man zuerst die Zapfsäule freischalten lassen. Man kann seine Kreditkarte an der Kasse hinterlegen und dann mit ihr oder EC oder bar bezahlen.

Womos werden in der BRD als Sonderfahrzeuge zugelassen mit einer Lkw Zulassung. ...
Darum verstehe ich gerade den eingangsfred nicht mit dem Lkw Womo!

Und mautstellen werden immer angekündigt in Frankreich!

Klar ist es nur Klasse 3 typfehler 😱

bis südlich vom Genfer See die franz. Grenze kommt.
Schwerverkehrsabgabe 3,25 sfr für 24 Stunden. Egal wieviele km ihr dabei abspult.
Den Block mit den Coupons für 10 Tage kann man an der Grenze zur Schweiz lösen.
Die sind dann gültig für ein Jahr.

So fahren wir immer Richtung Süden.

Desweiteren wie die Vorposter erklärt haben.

Habe ein Wohnmobil (bis 3,5 Tonnen und einer Höhe von 2,90 Meter) mit H-Zulassung und bekomme keine Umweltplakette. Können wir damit überhaupt nach Frankreich fahren? Nach René Oltra?

Schaust Du mal hier !

H-Kennzeichen Umweltzone – Regelung für historische Fahrzeuge

Für Oldtimer mit H-Kennzeichen, stellen die Umweltzonen in den Städten kein Problem dar, da diese von der Regelung ausgenommen sind. Historischen Fahrzeugen ist es erlaubt, sich auch innerhalb der Umweltzone zu bewegen. (gemäß § 2 Nr. 22 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung) Deshalb sind für die Historischen Fahrzeuge auch keine Umweltplaketten notwendig!

@ ..... und bekomme keine Umweltplakette.

Ein Sachbearbeiter beim SVA hätte das wissen müssen.

Hier gibt es für Oldtimer sehr unterschiedliche Regelungen - teilweise k e i n e Ausnahmeregelung -
https://www.crit-air.fr/de/i … ette/ausnahmeregelungen.html

Und wenn man einen Oldtimer mit einer eingetragenen LPG- Anlage (oder Erdgas), die zum Antrieb dient, fährt dann bekommt man sogar die Plakette 1 wie Euro 6 Fahrzeuge und hat keine Einschränkungen.
So die telefonische Aussage von CritAir Berlin.
Leider findet man das nirgenwo schriftllich.

Die Regelung für H-Kennzeichen in Deutschland sind uns bestens bekannt.
Es geht uns hier speziell darum, ob wir ohne Strafen in F R A N K R E I C H mit unserem "Oldtimer" (steht so im Zulassungsschein Teil I eingetragen) fahren dürfen, um nach René Oltra zu kommen oder nicht. Scheint wohl nicht eindeutig zu sein, oder?

Mal eine wichtige und wertvolle Information

Ergänzung:
Das gilt nicht nur für Oldtimer sondern wohl für alle Fahrzeuge mit einer eingetragenen LPG- Anlage (oder Erdgas), die zum Antrieb dient.
Also z.B. auch für 5,7 V8 aus den 70er oder 90er usw.
CritAir Berlin gibt da gerne Auskunft.

Eine LPG-Autogasanlage hat unser Uraltdiesel natürlich nicht!!!

Fragt doch einfach bei CritAir Berlin nach
https://www.crit-air.fr/de/fusszeile/kontakt.html