Reifenschoner ja oder nein? Wenigfahrer!

Hallo in die Runde. Wohnmobile haben in der Regel sowieso verstärkte Reifen. Sind also deutlich weniger anfällig als PKW Reifen. Bei längeren Standzeiten sollten die Luftdrücke erhöht werden. Bei uns mindestens die obere Herstellerempfehlung plus 1 bar. Sollte bei der ersten Ausfahrt das Lenkrad doch etwas flattern, so gibt sich das nach mehreren Kilometern, wenn der Reifen wieder mal warm geworden ist.
Also, keine großen Sorgen machen. Ich befürchtete, Sonneneinstrahlung bei längerer Standzeit ist da problematischer. Da werden sie schnell porös.
Grüße Michael und Silke

Hilfreich bei langen Standzeiten ist es auch, das Auto auf Styroporplatten (die normalen 50mm dicken Platten aus dem Baumarkt) zu stellen. Da arbeiten sich die Reifen rund ein und ein Standplatten wird so sicher verhindert.

Bei den langen standzeiten sind die Reifen das kleinste Problem.

Kaputte Dichtungen und Rost lieben stehende Fahrzeuge.

………..mit Auto, Wohnwagen und Wohnmobil noch nie eine Standplatten...….und meine Autos waren teilweise zwischendrinn manchmal 1-2 Jahre gestanden weil ich mal wieder zuhause keinen Platz hatte.....

ich glaube das ist so wie beim menschen
wer rastet der rostet

Obwohl unsere Wagen bis zu 9 Monate standen.

Unser Wohnmobil (LMC-Explorer) steht seit 3 Jahren jeweils von Spätherbst bis Frühling draußen, ohne besondere Maßnahmen.
Weder hatten wir Probleme mit unrunden Reifen, noch haben bis jetzt die Außenseiten der Reifen durch Sonneneinstrahlung gelitten.
Ich denke das Thema wird überbewertet. Ich kann mir aber gut vorstellen, dass früher die Qualität der Reifen schlechter war und all die Ratschläge durchaus Sinn gemacht haben.
Vielleicht ist es bei Wohnwagen, welche pro Jahr nur ein paar hundert Km bewegt werden, und die Reifen dadurch Jahrzehnte halten müssen, wieder etwas anderes. Aber wir sind hier ja in einem WoMo-Forum.

Danke für Eure Beiträge!