Neukauf - welche Marke?
Ich würde euch raten, auf eine der vielen Camping- und Tourismusmessen zu gehen und sich zunächst erst einmal einen Überblick verschaffen, was aktuell auf dem Markt ist. CMT Stuttgart, abf Hannover, Reisen+Camping Essen, Caravansalon Düsseldorf usw. sind da bestens geeignet, sich mit Händlern und Besuchern auszutauschen. Hat man sich dann für einen Kastenwagen, Teilintegrierten oder vollintegriertes Wohnmobil entschieden, ist es immer ratsam, diesen Probe zu fahren oder mal für ein Wochenende anzumieten. Wir selbst fahren seit ca. 20 Jahren Wohnmobile und sind inzwischen beim Fahrzeug Nr. 6. Entscheidend ist natürlich, wofür man das Wohnmobil benötigt - nur zum Urlaub, als täglicher Reisebegleiter, als Kombifahrzeuge für Beruf und Freizeit, Freizeit mit Fahrrad, Moped, Motorrad. Wie schwer sind diese Gegenstände, also fragen, wie schwer das neue WoMo ist, wie hoch die Zuladung ist, ob ich über die Grenze von 3,5 t des zulässigen Gesamtgewichtes bin und damit nicht mehr über 100 km/h fahren darf und eine Mautbox benötige, wenn ich Deutschland verlasse usw. Wir sind daher seit einem Jahr bei einem Kastenwagen Bavaria 630 Exklusiv auf Fiat Ducato-Basis (bestes Händler- und Werkstattnetz in Europa) gelandet, der es uns ermöglicht, auch engere Straßen, z.B. entlang der Fjorde in Norwegen, ohne größere Probleme zu nutzen und trotzdem nicht auf Komfort verzichten zu müssen. In dieser Fahrzeugkategorie sind Dusche/WC, Sat-TV, Kühlschrank, Einzelbetten, Solar und Multimedia und Euro 6b/c (Fiat 6b doppelte Abgasrückführung, Citroen/Peugeot 6c mit Adblue) Standard, aber durch die Größe über 6,00 m sind auf den Fähren auch höhere Gebühren zu entrichten als bei Fahrzeugen unter 6,00m. Für uns ist es aber wesentlich bequemer mit Einzelbetten und man hat auch mehr Platz, zumal wir auch nur zu zweit übernachten. Die Nutzung als Geschäftsfahrzeug in der Woche und als Urlaubsfahrzeug in der Freizeit hat darüber hinaus auch noch steuerliche Aspekte, wovon wir als Selbständige auch jahrelang profitiert haben. Unsere WoMo liefen immer als Messe- bzw. Büromobile, so dass es auch keine Probleme mit dem Finanzamt gab und die Mehrwertsteuer immer erstattet wurde. Der jetzige Kastenwagen ist daher für uns auch die beste Wahl, weil er auch in jede Parklücke in der Stadt passt, eine Stahlblechkarrosserie hat, schneller und sparsamer als teil- oder vollintegrierte WoMo ist und dennoch alles bietet, was man im Büroalltag oder der Freizeit benötigt. Viel Spaß also beim Vergleichen!
genügt 
geben? - Wer hat Erfahrungen ?
) klasse, ist im Alltag als Nutztier prima und auch auf der Autobahn sehr angenehm bei 160......die Tischer- Kabinen findet man gebraucht selten, alles unter 15 T€ ist Kernschrott, neu ab ca 32 T€......ein D-Max Euro 5 (wennn man nicht in den bösen Zonen wohnt) 3 Jahre alt so 15-20T€.....Euro 6 D-Max neu so ab ca 32 T€...
